קופרה טווסקאן

קופרה טווסקאן – פנאי-שטח חשמלי ספורטיבי במימון מלא | טרוקאר מימון וליסינג

מבוא

חמש שנים אחרי שהוצג כקונספט, הגיע סוף סוף ה־קופרה טווסקאן לכבישים. זהו רכב הפנאי־שטח החשמלי הראשון של המותג שמגיע לישראל, וכמו כל קופרה – הוא מבקש לשלב עיצוב נועז, דינמיקה ספורטיבית וייחודיות.

הטווסקאן נכנס לקטגוריה תחרותית מאוד, עם יריבים מבוססים כמו פולקסווגן ID.5, טסלה מודל Y וקיה EV6. השאלה הגדולה: האם הוא מצליח להביא את ה־DNA הספורטיבי של קופרה גם לעידן החשמלי?

מחירו ההתחלתי בישראל עומד על 242,900 ₪, ובטרוקאר מימון וליסינג תוכלו ליהנות ממימון מלא עד 100% ועסקת טרייד־אין משתלמת. בקטלוג שלנו מחכים לכם גם מתחרים ישירים להשוואה.

טכנולוגיה ועיצוב

עיצוב חיצוני וסביבת נהג

הטווסקאן מציג עיצוב בולט שמזכיר את הקונספט המקורי: יחידות תאורה חדות, קווי גוף אווירודינמיים ומקדם גרר של 0.26. גימורי הנחושת בחישוקים ובדגשים הפנימיים מעניקים לו מראה ייחודי שלא תמצאו אצל האחים לקונצרן (סקודה אניאק, אודי Q4).

בתא הנוסעים תמצאו קונסולה מרכזית גבוהה עם שטחי אחסון נדיבים, מסך מגע גדול ("15) ותצוגת נתונים עילית עם מציאות רבודה. לוח המחוונים עצמו קטן יחסית ("5.3), והשליטה במערכות רבות מתבצעת דרך המסך – מה שעלול להיות פחות אינטואיטיבי בזמן נהיגה.

האווירה כללית ייחודית ו”קופראית”, אבל איכות החומרים לא אחידה – חלקם פרימיום וחלקם פלסטיים ונוקשים מדי. עדיין, המושבים עצמם נוחים ותומכים היטב, ותנוחת הנהיגה גבוהה עם שדה ראייה מצוין קדימה (פחות לאחור).

ממדים ושימושיות

• אורך: 464 ס״מ

• בסיס גלגלים: 276.5 ס״מ

• תא מטען: 540 ליטר

המרחב לנוסעים מאחור נדיב במיוחד לרגליים, אם כי התקרה מעט נמוכה יותר בשל עיצוב הגג. אין תא אחסון קדמי, אך תא המטען האחורי שימושי וקל לניצול.

ביצועים והנעה

בגרסה המיועדת לישראל, הטווסקאן מגיע עם מנוע חשמלי בהספק 285 כ״ס, שמאיץ מ־0 ל־100 קמ״ש ב־6.8 שניות. הסוללה בקיבולת 82 קוט״ש מאפשרת טווח של עד 569 ק״מ בגרסת ההנעה האחורית, או כ־520 ק״מ בגרסת ההנעה הכפולה (340 כ״ס).

טעינה מהירה (135 קילוואט) תספק 10%–80% סוללה ב־28 דקות בלבד.

נוחות והתנהגות

כיול המתלים האדפטיביים מבטיח נוחות טובה בעיר ויציבות בכבישים מהירים. בידוד רעשי רוח וכביש מרשים יחסית בקטגוריה, עם תחושה בוגרת ויציבה. מצד שני, ההגה מעט חסר משוב והבלמים האחוריים (תוף) מעניקים תחושה פחות טבעית – נקודות שמבדילות אותו מחשמליות־ביצועים מובהקות.

בטיחות

הטווסקאן זכה לדירוג של 5 כוכבים Euro NCAP ומגיע עם מערכות מתקדמות:

• בלימה אוטונומית קדימה ואחורה.

• בקרת שיוט אדפטיבית עם חיבור לנתוני דרך.

• שמירת נתיב כולל מעבר אוטומטי.

• התרעת שטחים מתים והתרעה על פתיחת דלת.

מימון וטרייד־אין עם טרוקאר

בטרוקאר מימון וליסינג אנחנו הופכים את תהליך הרכישה לפשוט:

• החזר חודשי החל מ־3,152 ₪.

• פריסה נוחה של 36 עד 100 חודשים.

• אפשרות ל־100% מימון – מעל גיל 21 ובעלי רישיון נהיגה בתוקף.

• הצעת מימון אונליין מאושרת במהירות.

• טרייד־אין משתלם – גם לרכבים שלא נרכשו אצלנו.

• התחייבות לטרייד־אין עתידי בסוף התקופה.

שירות וסיכום

קופרה טווסקאן הוא לא עוד חשמלית. הוא מציע:

• עיצוב שובה עין ושפה ייחודית למותג.

• טווח נסיעה מרשים של עד 569 ק״מ.

• חוויית נהיגה מאוזנת ונוחה עם נגיעות ספורטיביות.

• שימושיות משפחתית ותא מטען נדיב.

נכון, יש הערות על איכות החומרים והנדסת האנוש – אבל עבור מי שמחפש חשמלית עם נראות ואופי ספורטיבי מובהק, הטווסקאן הוא קלף חזק מאוד.

ב־טרוקאר מימון וליסינג תיהנו משירות אישי, שקיפות מלאה והצעות מימון מהטובות בשוק. זה הזמן להתקדם לעולם החשמלי עם עסקה שתוכננה בשבילכם.

📞 התקשרו עכשיו ל־050-7272708 , או השאירו פרטים דרך בקשת הצעת מחיר, ותצאו לדרך חדשה עם קופרה טווסקאן.

רכבים דומים להשוואה

• זיקר X – 428 כ״ס, 0–100 ב־3.8 שנ׳, החזר מ־2,725 ₪.

• סמארט 3 – 272 כ״ס, 0–100 ב־5.8 שנ׳, החזר מ־2,751 ₪.

• MG מארוול R – 288 כ״ס, 0–100 ב־4.9 שנ׳, החזר מ־2,789 ₪.

• יונדאי איוניק 5 – 170 כ״ס, 0–100 ב־8.5 שנ׳, החזר מ־2,790 ₪.

• סקייוול ET5 – 204 כ״ס, 0–100 ב־9.6 שנ׳, החזר מ־2,815 ₪.

• BYD סיל U – 218 כ״ס, 0–100 ב־9.6 שנ׳, החזר מ־2,816 ₪.

• BYD סיליון 7 – 231 כ״ס, 0–100 ב־7.3 שנ׳, החזר מ־2,842 ₪.

• סמארט 1 – 272 כ״ס, 0–100 ב־6.7 שנ׳, החזר מ־2,881 ₪.

• מקסוס E־יוניק 6 – 174 כ״ס, 0–100 ב־9.7 שנ׳, החזר מ־2,919 ₪.